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两轴货车18吨内可上高速4米2还有转机轻卡车主福利

两轴货车18吨内可上高速4米2还有转机轻卡车主福利

近期,“4米2限重4.5吨”、“货车高速入口超重劝返”等热点线多万货车车主等着运货养家,500多万轻卡车主有超载违法行为,卡友们众说纷纭,有6米8卡友认为:4米2抢了他们的饭碗。而4米2限重4.5吨,彻底让蓝牌轻卡车主绝望,认为限重太低,无法继续运输营生。近日,交通运输部孙文剑在新闻发布会上表示,全国将全面启动实施高速公路入口称重检测。4米2要彻底走上绝路了吗。

4米2限重4.5吨,卡友活不下去。此前,有关部门提出4米2蓝牌轻卡限重4.5吨后,部分卡友纷纷表示不满,奋言“活不下去”,还上演了停运表示抗议。唯一能进入市区的蓝牌轻卡停运后,造成了物资堆积浪费,市民生活物资得不到供应,为缓解这一难题,有关部门分析卡友意见,结合卡车用途,提出了货车整改过渡期,给部分蓝牌轻卡车主充足的时间适应货车整改带来的影响,逐步规范货车超载问题。

车货总质量不超过18吨的二轴货车,暂时允许上高速。河南省关于两轴货车上高速问题,在《全面启动全省高速公路收费站入口货车称重检测的通知》中明确答复:“对于车货总质量不超过18吨的二轴货车,暂时允许上高速。”这无疑是给4米2轻卡带来了希望,根据车身长度,4米2轻卡属于二轴车,也意味着4米2轻卡车货总重不超过18吨就能上高速。

4米2卡友福利。正在为转让,或是蓝牌改黄牌的卡友,你们的4米2还有转机,在后续整改中,浙江、广西、甘肃、陕西等省市对高速入口超重劝返给出了类似整改措施:“二轴货车,车货总质量不超过18吨,可以允许上高速。”虽然4米2限重4.5吨给部分卡友带来了困惑,但是在目前政策看来,二轴货车不超过18吨能上高速的好消息,真的是卡友的福利。

据网友爆料,4米2蓝牌轻卡限重4.5吨已成定局,或将远离高速,真正适用于市区的运输工具,部分高速入口已经实施称重检测,对于长途运输任务,全权交付6米8、9米6等重卡负责。

做一行就爱一行,无论轻卡还是重卡,只要安全合法运输,为经济发展贡献力量,就应该受到保护,而不该被限重困惑了运输生涯。轻卡卡友不必过于看重限重标准,应该跟随政策,适时调整姿态,政策不是一成不变的,或许接下来的政策能惠及大众。

交通运输部的大致方针是,全国全面实施高速入口超重劝返,而这个超重标准目前还没有完全规定死,也就是还有灵活性,4米2轻卡的限重是根据车轴数来定,还是卡在4.5吨边沿,目前还没有明确消息,小编会密切关注最新消息,第一时间告知广大卡友。

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